martes, 30 de junio de 2015

Mejor estar en Babia que perdido y no saber donde.

Esta es la ruta teórica de hoy

Hoy amanecí a las 7:40, me levante y recogí el campamento puesto que hoy también tocaba zona de montaña y entre antes pasara mejor, por temas de calor, puesto que hoy dan tanto como ayer o mas. 

Desayuno en el bar Monica, en el que ayer me tome las cañas, un café con leche una magdalena y un bollo. 

A las 9:35 estaba sobre la bici dispuesto a iniciar la ruta, y a ello iba. 
Comienzo la ruta con una subida seguida de una pequeña bajada, y otra subida, y otra... hasta que llego a la presa en embalse de Las Rozas (no estoy en Madrid, por si acaso). 



Continuo, siempre junto al río Sil hasta llegar a Villsblino, donde me adentro en el pueblo para comprar protector solar, puesto que la previsión que traía para toda la semana me ha durado nada y menos. 
Atravesando la población, que junto con Bembibre firman los dos núcleos importantes de la comarca de la minería, retomo el cauce del río Sil pero en una continua subida que me lleva hasta la localidad de Villaseca de Laciana, donde continuo la ascendió. Hasta llegar a Piedrafita de Babia, capital de la comarca del mismo nombre llegando a alcanzar los 1294 metros de altitud sobre el nivel del mar y despidiéndome del río Sil para dar la bienvenida al río Luna, junto al que haré parte del trayecto, dejando atrás un precioso calle pero adentrándome en otro con unas vistas espectaculares por delante. 


Continuo por el valle del Luna en un ligero pero casi continuo descrndo, interrumpido levemente con algún pequeño repecho que se afrontan sin dificultad, pero con un ligero, y a veces no tan ligero, viento de frente. Así tras atravesar la comarca de Babia al completo y dejarla atrás entro en Villasecino donde repongo agua por n-ésima vez hoy y continuo ruta junto al río luna hasta que comienzo una ligera ascensión que me lleva a dar con el embalse de Barrios de Luna, en el que se aprecian algunas estructuras de las que fueron hundidas para la construcción del mismo, y su espectacular puente que sirve de tránsito para la autopista del duerma. 



Cruzo el embalse tras pasar bajo el puente atirantado e inició una subida que pensaba que sería la de la collada de Aralla pero que pronto descubriría que no, ya que era un simple repecho de unos 200 metros. 
Continuo avanzando y tras un cambio de carretera, ahora si, comienzo la ascensión a la collada que me llevara a la localidad con el mismo nombre (Aralla de Luna) y donde tras 3 kilómetros de dura subida, decido pararme a comer y refugiarme del calor que pese al aire sigue siendo sofocante en la taberna "Las Brañas". 

Hasta ahora, esta 1ª parte de la ruta han sido 60,7 kilómetros a una velocidad media de 16,7 km/h en un tiempo de 3h39' llegando a ascender 630 metros con rampas de hasta un 9%. 

A las 17:40 me pongo nuevamente en ruta iniciándola retomando la carretera por la que venia subiendo para ello una rampa de un 22% de desnivel que hace que el puerto parezca un juego de niños y obligándome a poner todo el desarrollo por primera vez en el viaje. 
Una vez en la carretera continuo la subida que había dejado antes de tomar el descanso con las rampas de entre el 6 y 9% para llegar a coronar a 1520 metros de altura a la entrada de un túnel que llevaba a otro valle dejando atrás estas vistas con su pedazo de subida. 


Pero a cambio encontrándome este otro calle con su correspondiente bajada. 


Desde aquí iba a ser todo pan comido puesto que salvo un par de repechos sin mayor importancia, la ruta era toda ella en terreno favorable aunque en bastante mal estado lo que hacia que tuviera que bajar despacio. 
Mirar como se quedaba el asfalto tras pasar por él, consecuencia del calor que hacia. 


Se pueden apreciar perfectamente marcadas las ruedas de la bici. 

Lo mejor de los pueblos pequeños es la amabilidad de sus gentes, y entre más pequeño sea mas, como en Casares de Arbás, donde pedí agua en una casa y me hicieron pasar literalmente hasta la cocina para que llenara allí mis bidones. 

Finalmente deje atrás la presa del embalse de Barrios de Luna, dándome cuenta de su gran extensión y llegue a Villamanin de la Tercia,

 donde haré noche hoy y degustaré las especialidades del restaurante Ezequiel. 
De momento caña y tapa para reponerse del esfuerzo. 


En esta 2ª parte de la ruta recorrí 22 kilómetros a una media de 14,5 km/h en 1h31' con un desnivel acumulado de 310 metros. 


El total del día han sido 87,08 kilómetros a una velocidad media de 15,1 km/h en 5h45'. 



lunes, 29 de junio de 2015

Por tierras Bercianas

Hoy amanecí sobre las 7 y media y me dispuse a prepararme para partir antes que estos días atrás puesto que tocaba iniciar el día con puerto y entre antes lo hiciera menos calor haría.

Así pues a las 8:30 estaba desayunando en la cafetería Madrid, como cualquier peregrino en Astorga (de hecho algunos paraban en el mismo bar que estaba), y a las 9 iniciaba la ruta. 


Nada mas salir de Astorga el termómetro ya marcaba 27º y la subida estaba esperando. Y tras 1 hora de subida, con parada incluida a coger agua en un manantial, finalmente ascendía el puerto del Manzanal a 1225 metros de altura. 


Nada mas coronar se inicia un veloz descenso en el que hay que ir frenando continuamente para evitar descender más rápido de 50 Km/h puesto que hoy no llevo casco debido al calor, y no me gustaría llevarme ningún susto. 



Finalmente tras pasar por 2 túneles, en los que la temperatura llega a ser hasta fría, llegó a Bembibre, la capital de la minería, donde compro una pila para el pulsometro y un pan para poder tener para un par de días. 
Como la llegada a Bembibre ha sido muy pronto, apenas son las 12:30, decido continuar la ruta un poco mas para, pese a que ya calienta bastante, intentar llegar a Toreno para comer allí y descansar un rato hasta que floje un poco el sol. 


Salgo de Bembibre y el GPS decide dejarme tirado, se quedo sin pilas, en medio de una subida en la que empiezo a sudar como si no hubiera un mañana. 
Tras una dura subida, de unos 5 kilómetros inició una bajada mas inclinada que las acontecidas hasta ahora y finalmente llegó a Toreno, donde tras buscar una fuente cerrada, encuentro otra que esta abierta y en esa plaza hago mi comida. 


Tras recoger la mesa, ese mismo banco me servira para echar una pequeña cabezada antes de ir al bar Pez donde pasare la tarde hasta que afloje un poco el sol. 

Al final en esta primera parte de la ruta han sido 54,9 Kilómetros a una media de 17,1 km/h llegando a alcanzar los 51,9 km/h (frenando) en 3h13'. 


Posteriormente prosigo la marcha a las 17:30h con todavía bastante calor, pero hay que partir para llegar al objetivo del día, Palacios del Sil, pero antes de partir pido en el bar donde he estado refugiándome del sol una gorra puesto que las mías se quedaron muy bien guardadas en el armario de casa. 

La 2ª mitad de la ruta transcurre por el valle del río Sil siguiendo su cauce aguas arriba y pasando por tres o cuatro minas abandonadas que daban buena cuenta de lo que llego a ser esta zona en pleno auge del carbón. 


Tras seguir el curso del río descubrí varias curiosidades para mi asombro. Castilla y León es la única región, que yo sepa, que tiene un carril lento en un tramo de bajada, y donde ya estaba preparándome para una dura subida, tras ver la correspondiente señal, para mi sorpresa se inicia una ligera bajada, la cual, posteriormente dudé si era bajada al comprobar lo que muestra la imagen siguiente. 


Aparentemente, aunque en la imagen no se aprecia muy bien, era una ligera bajada, pero para mi sorpresa se trataba de una subida del 1%. Así tuve otro tramo inverso a este y lo que parecía una subida ligera, resultaba ser un ligero descenso. 

Después atravesé una pequeña central hidroeléctrica que embalsa las aguas del Sil en un pequeño embalse y continúe pedaleando por este valle que es una autentica preciosidad. 



Así entre subidas que bajan y bajadas que suben fui atravesando la cuenca minera borracha y dinamitera,que decían los Siniestro Total, hasta llegar a Palacios de Sil donde pasare la noche en el campo de fútbol. 


Eso si, antes de cenar y acostarme tenía que degustar las delicatesem del lugar. 


En esta 2ª parte de la ruta, la cual se me ha hecho un poco pesada, he recorrido los 25,4 kilómetros que restaban a una velocidad media de 17,3 km/h empleando para ello 1h28'. 

La distancia total de hoy ha sido 84,9 Km entre la ruta y los paseos por Astorga y Palacios. 

Esta era la ruta prevista para hoy. 

domingo, 28 de junio de 2015

A comer a casa y dormir en Asturica-Augusta

Ayer, tras estar ayer tentado de seguir hasta Roperuelos, finalmente pudo mas la gastronomía y decidí quedarme en Valderas a degustar el típico bacalao.


Amanece un nuevo día y a las 7 ya estoy medio despierto aunque me quedo desperezándome en la tienda hasta las 8:30, hora a la que finalmente me levanto. 
Recojo todo el campamento y a las 9 empiezo a hacer un pequeño tour por el pueblo, hasta que llego al Moderno donde desayuno un pincho de tortilla y un café con leche. 
Aquí conversó con un grupo de ciclistas que salen todos los días de ruta a las 10. Y precisamente a las 10 inicio yo mi ruta con una subida y bajada que me llevaría a enlazar un continuo sube y baja hasta llegar a Villafer donde atravieso el río. 


Desde aquí llego rápido a Villaquejida, donde tras cruzar la vía de la plata cojo la carretera que me llevara a Grajal de la Rivera y Cazanuecos, donde me da alcance otro ciclista de Hospital de Orbigo y que me acompaña hasta llegar a Roperuelos, donde descansaré y pararé a comer y echar una siesta. 

Esta primera parte del día he recorrido 34,58 Kilómetros a una velocidad media de 20 Km/h en 1h43', llegando a alcanzar los 43,8 km/h. 

Tras la comida familiar, la siesta pasa a un segundo plano y decido ir al bar a tomarme un café con los colegas y echar la partida, total, no todos los días vengo al pueblo. 

Tras echar la partida, y a eso de las 18:00 decido ponerme en marcha y para mi sorpresa no voy a ir en solitario, al menos hasta llegar a La Bañeza, puesto que mi primo Javi va a acompañarme para tomarse una cervecita en esta localidad. 
Así tras dejar a mi primo echándose sus cervezas, continuó la ruta dándome cuenta que hoy pese a que se preveía mas calor, no ha sido así, y el termómetro marca 33º. 
Así, poco a poco, recorro los 36,5 kilómetros que me quedan para llegar a Astorga, donde llego con una velocidad media de 17,6 Km/h. 


Una vez en Astorga me doy una vueltecita por su casco histórico y procedo a buscar el lugar donde pasare hoy la noche. Finalmente llegó a las instalaciones del equipo de fútbol de la ciudad y es aquí, dentro de la cafetería, donde pasare la noche. 


Los totales de la ruta de hoy son 74,84 Kilómetros a 17,6 km/h de promedio en 4h18' llegando a alcanzar una velocidad máxima de 43,8 Km/h. 

Aquí podeis seguir la ruta.

sábado, 27 de junio de 2015

Hotel de mil estrellas

No hay nada tan placentero como hacer noche en uno de esos maravillosos hoteles de 1000000 de estrellas como este. 


Y lo mejor de todo. Esta vez con vistas al ocaso. 


Día 1. Al por el bacalao.

Y no hay nada como la gastronomía castellano leonesa y sus especialidades. En este caso el bacalao, plato típico de Valderas, y de sobra conocido en la region y probablemente fuera de ella.

Pero vamos al lío. A las 10:30 inicio la ruta bajo un día tremendamente soleado que hace presagiar que voy a pasar calor.


La etapa de hoy, por ser la primera, se inicia con la parte mas difícil de la etapa. Subida al páramo para volver a bajar, así 3 veces hasta llegar a Villabragima, donde ya dejare atrás este páramo tan conocido para mi y aprovechare para coger pan para reponer fuerzas un poco mas tarde, en Villafrechos, con una buena comida acompañada de un mejor pan, si tenéis ocasión de probarlo no la desaprovechéis.


En esta primera parte de la etapa pedaleo durante 60,1 kilómetros a una velocidad media de 19,1 km/h llegando a alcanzar los 52,9 km/h en la bajada a Wamba. Como era de esperar la temperatura ha llegado a ser de 33ºC con lo que la previsión de calor ha sido acertada. 
Tras descansar tomando un café en una terraza en Villafrechos a las 16:30h vuelvo a ponerme en ruta.
Desde la salida de Villafrechos inició un terreno en subida casi constante, por fortuna nada complicada hasta llegar a Valderas, fin de la etapa de hoy y donde pasare la noche.
Paso fugaz por la provincia de Zamora para entrar rápidamente en la de León, lo que me recuerda ese día que amanecí en Holanda, atravesé Belgica, para terminar haciendo noche en Francia. 
En esta 2ª parte la distancia recorrida ha sido 28,2 Kilómetros promediados a 18,3 Km/h con máxima mucho más baja llegando solo a 35,4 Km/h, pero en esta 2ª mitad de la ruta, la temperatura se ha desbordado llegando a alcanzar los 36ºC a la sombra y hasta los 40ºC al sol.



Al final del día han salido 90,05Km en 4h59' con un promedio de 18km/h


La ruta inicial completa la podéis ver aqui, aunque la definitiva varia con respecto a esta un poco. 

viernes, 26 de junio de 2015

Preparando el equipaje.

Bajo la atenta supervisión de mi compañero de viaje "Sabueso" me dispongo a distribuir el equipaje que llevare en esta aventura. 
En esta ocasión llevare 2 alforjas traseras y 2 delanteras, además de la bolsa de manillar y la de herramientas bajo el sillín. Inicialmente el hecho de llevar 4 alforjas me da un poco de pánico, pensando que las llenare a tope y me gustara horrores acarrear tanto peso, pero finalmente no ha sido para tanto o eso parece. 




La distribución será:
Alforja delantera izquierda: Comida, aseo y toalla aseo. 
Alforja delantera izquierda: Botiquin y cocina. 
Alforja trasera izquierda: Ropa de "calle", larga, saco de dormir y ducha 
Alforja trasera derecha: ropa de bici del día a día, bañador y toalla de ducha. 
Bolsa manillar: telefono, cámara, cables, pilas, linterna,...
Bolsa sillín: Herramientas bici y cámara repuesto. 

Y finalmente queda así 



A esto hay que añadir la tienda de campaña y la esterilla que irán montadas sobre el transportin de la bici. 

Esperemos que vuelva todo. 


jueves, 25 de junio de 2015

Por fin vuelvo a publicar

Si, vuelvo a publicar y eso significa que vuelvo a viajar a lomos de la "shinkansen".

En esta ocasión el viaje no será a ningún país europeo ni a ninguno asiático. Esta vez el destino elegido es ... España.
El sábado 27 por la mañana iniciare la ruta así que los preparativos ta están al 100%. Cuatro retoques de última hora y a rodar.

Espero que vaya todo bien y pueda ir contando toda la ruta por aquí dia a día.

De momento aquí queda la preparación, o parte de ella
https://www.runtastic.com/es/usuarios/Roberto-Gonz-lez-Trapote/sesiones-deportivas/495068210